郑颖聪今天我的发车比较糟糕，比赛开始后就丢掉了两个位

此时郑颖聪已经 超过余铨 耀来到第四，距回到奖 台只有一 步之遥

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  车队廖启舜虽然 以前有过一些赛场经验，但 本站比赛 是我第一次驾驶 方程式赛 车参与街道赛，还在 一个自我适应和调整 的阶段，目前感觉还不错 ，成绩还有不小的上升的 空间，希望 周末的比 赛有机会能够挑战颁 奖台

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在本站收官前，东风风 神马赫的刘洋和 传祺影豹的张大胜在 年度车手积分 榜并列第一，竞争的胶 着程度可见 一斑

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随后谢咏霖与梁 瀚昭、李思程与郑颖 聪、余铨耀与荆泽 峰处在前六 捉对厮杀， 三场对决 令人目不暇接

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车 手蔚超音和车队的林锦新分 获公开组冠、亚军，逃离 电埃德卡车队 的李庆新再次斩获一个组 别冠军

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车队荆泽 峰和车队新秀 廖启舜之间 的厮杀持续至比赛最后一

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刻，最终荆泽峰 力压廖启舜带回全 场亚军，廖 启舜在个人赛场首秀战即 登台夺季

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第五圈 ，绿旗终于重新

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挥动，梁 瀚昭直面谢 咏霖追击，在高速路段的 缠斗之后死守葡京弯内线， 依旧以领跑姿 态进入上山 路段

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在的赛事背后 ，再次以赛车为媒 介，担当各地交流及合作的 大使，相信还 会达成更多内地与港澳地 区的牵手合作

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组有十 台赛车名参赛，北极星青 年车队杜炫义是 否能延续揭 幕战的高光表现， 比赛见分晓

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上汽攻上澳门颁奖台月日， 上汽车队携高 华阳、江 腾一、陆文虎、谢欣哲驾驶 凌渡赛车迎战第届澳门格 兰披治大赛车澳门汽 车杯——中国 汽车场地职业联赛

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公开组一片混战 ，赛手相互之间的 实力较为接 近

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赛车还有要调整的 地方，所以 我也利用排位 赛做了一些试车的工 作

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利奥吉科车队徐圣 辉今天比赛起步做得还不 错，在开始的几圈 我尝试过追击对手

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除此之外，上汽 凌渡、和领克等自 主研发车型 也在比赛中大放异 彩

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又一次为我们献上 了一个紧凑却充满惊喜的 赛季月日，中 国汽车场地职 业联赛松江佘山站 完成了年度 最后四回 合的角逐

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然而 杆位的方鑫起跑失利，跌至 第五名痛失好局， 李柏炜趁机 上到第一

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二十一赛车的付震 江稳健地完成 了所有比赛，这是他第二 次参加壳牌 喜力方程 式的比赛， 变化的天气及潮 湿路面上的驾驶对这位车手 来说难度不小

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壳牌喜 力国际汽联方程式中国锦 标赛，创立于年，是中国境 内由国际汽车 联合会授权举办的方程 式系列赛

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荷夫连续霸榜， 豪强三分天下 周五的排位赛在晴朗的天气 下拉开帷幕

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白莫 菲的加盟，将为数字赛 车带来更多关注，同时让赛 车运动和全民 健身的理念得到更广泛的 传播

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组轻型越野 车组组别两大高手，睿行 者车队林德 伟和北极星青年车 队杜炫义之间的激战在 决赛第二圈就早早 宣告结束

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这回合， 我对自己的起步还算满 意，比赛中段的表 现也还不错

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中国·黑熊轮胎车 队王翔和舜能润滑油鹿丙龙 赛车队鹿 丙龙分别获得 第三、第四名，而夺冠 热门，中国·黑熊轮 胎车队赵向 前仅排在第五位

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罗海良在与郁玺的对 决中成功晋级，击 败张宇轩获得决赛入 场券

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首次参加组的中国台湾 车手林德伟 一度在比赛中展现了冠军车 手的速度 ，可惜在冲线 的一刻失误翻车 退赛

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第一回合车手采访速 马力车队谢咏霖很开心 能代表速马力车队参加 新赛季的比赛

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自己的 心态比较放松，拿 第二也可以接受

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壳 牌捷凯领克车队的第 二和第三名分 属朱戴维和张志强

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而他在面对第三回 合事故时，沉着冷静的处 理方式也给代小 将们好好上了一课

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近位赛车将于澳门站比 赛中聚首， 向“东方摩 纳哥之巅 发起挑战

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大战一触即发，敬请 期待！阿尔发

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通过两天比赛的适应，杨 恩东在最后的 比赛中终于发挥出自己 正常的比赛节奏，以 分秒的成绩拿下当天组 的第一名 ，但因为第一轮 正赛挖的“ 坑太大，无法拉近 与榜首的距离 ，最终杨 恩东获得 本站比赛组亚军

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但轮到杨恩东 这一组发车的时 候，天气突然电 闪雷鸣，发车之后更是下起 了冰雹，车手的视野受到 了非常大的影响

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月日，中国汽 车场地越野锦标 赛平潭站将进行 第二回合排位赛 的较量，两个回 合排位赛的成绩决定 预赛的发 车位置

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本 次活动的成功开展， 不仅明确了通用技术中国 汽研华东总部基地的发 展远景，还将 形成产业聚集效应，助力 区域产业发展

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圈之后，安全车回到维 修区，比赛恢复绿旗

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在周六第二回合 比赛斩获 冠军的林雪 骏：“我可能比其 他几位车手跑了更多比赛 ，所以在雨地 的经验上要更丰富一些 ，帮助我比赛中有 更稳健的表现

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面对同场竞技 的各位年 轻车手，郑辉表 示：“对于我来说没有 太大压力

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瀚霆赛车 车手吕新民延续练 习与排位赛中的火热表现 ，在周六正赛日上全力作 战，成功在主 场斩获出胜绩！图 吕新民 夺得收官战第二回合全 场亚军图 瀚霆赛车 夺得中国杯年 度俱乐部 冠军中国杯的周六日程 再度迎来四回合的“一日双 赛，紧锣密鼓的比赛安排 考验着车手的 比赛状态以及车队成 员的集体协作 与临场发挥

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为 速度而生，为 荣耀而战

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